全國服務熱線：三明治構件有兩種方式：一種方式是在沖制的鋼板和鋼板之間加上防振材料；另一種方式是在鋼板上粘附樹脂層或瀝青基防振板。在駕駛室和底盤之間裝設適當的彈性元件和阻尼元件，以降低駕駛室結構的振動和伴之而產生的二次噪聲。 01 隔音 為防止發動機噪聲透過，主要在駕駛室靠近發動機側內圍板上使用隔音材料，對穿過駕駛室的軟管、電線及轉向柱等的孔隙部位，為防止孔隙傳聲，應對孔周圍進行密封處理。 工程機械駕駛室降低噪音 路面的行駛噪聲和發動機排氣裝置的噪聲主要通過駕駛室底板專遞，因此，底板應采用雙層壁結構，中間空氣層 ...
根據美國卡車運輸協會的數據顯示， 重型卡車在貨物運輸中占到的比重高達70%左右，全球其它大部分地區的比重也大致如此，這意味著燃燒了大量的燃料。據外媒報道， 瑞典皇家理工學院(KTH)研究人員正在開發一種裝置，使用電風來降低卡車的燃油消耗。 使用等離子體設備使空氣分子發生電離，這項技術通過控制卡車周圍的風力來減少阻力，并可使得汽車燃油消耗率降低5%。 重型卡車在高速公路上長距離高速行駛時空氣阻力會增加。工程師早就意識到這個缺點，并且已經開發一些提高車輛的空氣動力學性能的方法，但并未找到一個有效方法 ...
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當今的汽車正朝著提供高能效同時對環境影響降至最低的方向發展。但就長遠而言，以非石油為基礎的動力系統似乎是最具前景的解決方案；與此同時，汽車工業正在推出基于現有技術引入更多改進。一項主要趨勢是混合動力化(hybridization)，其中微混合動力(包括停止-啟動系統)和輕度(mild)混合動力存在大量增長機會。這些“適度混合動力”方案可能看上去已經過氣，但業界仍在圍繞這些應用進行大量電子及機械開發。 本文將首先審視一些跟倫德爾(Lundell)式電動機(更廣為人知的名稱是“交流發電機”)相關的持 ...
2013年，中國新車銷量突破2000萬輛大關，新車銷售將繼續推動汽車零配件的需求。隨著過保汽車數量的不斷增加，獨立售后市場[i]即將開始大幅增長。與此同時，二手車逐漸被首次購車一族所接受；政府正在加大對行業銷售網絡的監管力度。這些將對獨立售后市場起到積極的作用。 在這些強勁的基礎上，中國汽車零配件制造業預計在未來五年里實現每年20%以上的增長。盡管前景依然樂觀，但中國政府卻已經發現產能過剩是整個行業面臨的一個潛在威脅并從2012年年初就將其列入觀察對象。假冒偽劣現象隨著市場的擴大而增多并將繼續威 ...
面臨2017年暗澹的功績，奇瑞汽車仿佛正在想法“自救”，公司將2018年視為“再動身”的樞紐一年，暗示將回歸創業者的務實心態。 按照奇瑞團體日前宣布的2017年功績，團體整年完成整車銷量為68萬輛，較2016年的70.47萬輛降落3.5%，此中出口10.77萬輛。這一成就同時與團體2017年頭訂定的保90萬輛爭100萬輛目的相去甚遠。 另據天下乘用車信息聯席會統計數據顯現，2017年，奇瑞汽車銷量為55.21萬輛，同比下滑6.47%，在乘用車中的市場份額為2.28%，同比下滑了0.21%。銷量落 ...
汽車金融市場的格式將以一個比我們任何人的意料都快的速率變革起來。統統已往的從業者，統統籌辦進入的新玩家，都必需快速進步認知才氣而決議能否被期間取舍?！敖鹑?每次和伴侶談到汽車金融市場，大概把內涵擴展一些到汽車新團購市場，有幾個觀點是各人險些都認同的： 一是市場蛋糕很大，將來也有很大的增長潛力;二是這一市場將來的合作會愈來愈劇烈，出格是愈來愈多的巨子跨界而來，試圖經由過程本錢的力氣改動市場格式。 不外在此根底之上，另有許多成績實在很難會商出一個使人服氣的謎底。我和許多從業者交換過，也了解過許多 ...
王興是把美團營業當做了俄羅斯方塊——從批發開端，這家公司就以極強的侵犯性在酒旅、影戲、新批發、打車等多個范疇層層堆疊，固然四周樹敵，但只需能夠持續下去就是勝利。 "世上最少有兩種游戲。一種可稱為有限游戲，另外一種稱為有限游戲。有限游戲以取勝為目標，而有限游戲以持續游戲為目標?！边@是美團點評CEO王興很是推許的《有限與有限的游戲》一書中的第一句話。 假如用這句話的尺度來權衡，王興是把美團營業當做了俄羅斯方塊——從批發開端，這家公司就以極強的侵犯性在酒旅、影戲、新批發、打車等多個范疇層層堆疊，固然四 ...
